高速公路波形护栏的规格标准

高速护栏板的形式和尺寸应符合国家规定。应由钢板或带钢经冷弯加工成型，一次冲孔完成，在波形梁搭接部分，可采用等截面，也可采用变截面。柱子由型钢制成，其形状和大小应相匹配。注：当重型汽车车辆市场占有率高，失控以及车辆越出行车道会发生发展严重影响交通安全事故的危险路段，可采用φ140×4.5的圆形立柱。中央分界线开口处主动护栏的构造应设置在与中央分隔梁护栏设置高度相同的高度。

对于高速护栏板的材料：

1、路侧和中央分隔带波形梁护栏用的各种不同材料应符合现在以下企业各项管理规定：

(1)护栏板、柱、隔板梁、端梁和连接螺栓用钢为普碳结构钢(q235) ，其技术条件应当符合碳素结构钢(gb700 -- 88)的技术条件。

(2)拼接护栏板的螺栓应采用具有高强以及螺栓，材料一般可采用20MnTiB，其技术发展条件应符合《钢结构用扭剪型高强度使用螺栓进行连接副》(GB3632～3633—83)的规定。

(3)防堵块的材料可采用型钢，其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件》(GB 6725-86)。

(4)立柱埋置于混凝土中时，混凝土进行标号不应小于15号，混凝土用材料应符合我国现行城市交通管理行业发展标准《公路桥涵工程施工企业技术可以规范》(JTJ041—89)的规定。

2、对材料防腐功能要求：

(1)波形梁护栏的所有冷弯钢件均须进行防腐处理，一般可采用热镀锌处理。热浸镀锌技术所用的锌应为《锌锭》(GB470—83)中所进行规定的0号锌或1号锌。波形梁护栏的锌渗透量为：波形梁、端梁、横断面梁、柱子、钢屏障块的锌交叉量为600(g/m2)。螺栓、螺母、垫圈、锚固件设计应为3050(g/m2)。

(2)螺栓、螺母等紧固件在使用热镀锌时，必须进行清洗或离心分离处理。在条件可以允许的情况下，螺栓连接螺母等紧固件也可采用粉镀锌处理技术。

(3)高速护栏板活动护栏的防腐处理原则上与波纹梁护栏相同。