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波形护栏板与六角形防阻块的连接方法

发布时间:2021-10-14 14:04:36   来源:重庆林鼎交通设施有限公司   评论:0 点击:

波形护栏是如何划分的? 波形护栏的设置原则和结构方式的选择

波形护栏板方法按力学系统性能可以分为:刚性活动护栏如混凝土进行护栏、半刚性控制护栏如波形梁护栏和柔性电子护栏如缆索护栏等三种。本文以波形梁护栏为研究对象,详细的布置原则如下:

①基地进行分隔带波形护栏板应连续布设,以避免出现车辆闯入对向车道构成一个更大的人员没有伤亡,避免造成二次事端的发生;

②路基填筑高度大于3m的路段设置路边普通波形围栏板,填筑高度大于8m的路段设置路边加筋型波形梁围栏。

③桥梁、通道建设两头,距桥头8m范围内进行设置提供加强型路侧波形护栏板及加强型合作基地作为分隔带波形梁护栏;

④如设有立交桥及独立交汇处(主线下) ,须在8米范围内的码头及其两端安装加固护栏,以免车辆撞击码头;

⑤互通立交设计范围内企业通常可以悉数布设波形梁护栏;

⑥侧护栏最小设置长度为70m,当两侧护栏间距小于100m 时,应连续设置两个截面。

波形护栏板结构设计选用具有两种方式方法:波形梁护栏与托架装置联接,波形护栏板与六角形防阻块联接。从力学性能分析来看,波形护栏与六角防撞板连接在磕碰的情况下能吸收能量,很好的为护栏的变形跨加了几道,润滑护栏的变形曲线,为车辆引导,减少了阻力混合的现象,所以国内较多选用波形型高速公路护栏与六角防护栏板连接方法。

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