波形护栏板的钢性护栏的方式
1、高速发展公路波形护栏板是半钢性护栏的主要工作方式,它是作为一种以波形状钢护栏板彼此之间拼接并由立柱可以支持的连续通过构造。
2、它利用基础、立柱和横梁的变形吸收碰撞能量,迫使失控车辆改变方向,回到正常行驶方向,避免车辆冲出道路,维护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、高速公路波形护栏板钢柔相兼,具有能力较强的吸收磕碰能量的才能,具有一个较好的视野可以诱导系统功能,能与路途线形相和谐,外形设计漂亮,可在小半径弯道上通过运用,损害处简单替换。
本标准以中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTJ01-88)的标准及相关规定为基础,参考国内高速公路交通安全设备规划、施工及应用经验和成熟的科技研究成果。
波形护栏板的施工和准备工作
1)施工技术准备应充分,施工设计路段桩号位置找准确。放样应该是精确的,在误差范围内。
2)立柱以及施工应严格学生认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它相关尺寸均应建立符合设计要求,不符合标准要求需立即返工,同时,应严格按规范JTJ074-94规定可以进行控制返工。
3)波形梁板、柱的包装和标志应符合 gb6725。购货时护栏一般不得使用散装,且应保证在吊装、运输、堆放管理过程中不致使企业产品进行变形、损坏(伤)。运输时应固定可靠,防止因碰撞、碰撞造成涂层损坏或构件变形。
4)护栏施工时进行操作应谨慎,不得通过破坏导致路面下埋设的电缆、管道等设施。