高速公路的主要进行防护基础设施是由波形护栏标准段、过渡段等结构重要组成的一个国家综合防护管理体系,波形护栏过渡段是连接方式不同波形护栏的过渡结构。那么,高速公路波形梁护栏的过渡段是什么?
高速公路波形护栏过渡段由几段学生不同时间长度的波形护栏单元重要组成,每一段波形护栏单元由立柱和波形护栏板组成。组成过渡段的几段波形护栏单元的自然平滑过渡。
波形护栏过渡段一端连接到一个路基波形护栏上,另一端通过连接中国桥梁安全护栏或混凝土护栏,实现对于路基波形护栏的较小刚度到桥梁护栏的较大提高刚度的过渡。
波形护栏立柱埋置于土路肩中,立柱之间间距在连接以及路基波形护栏一端产生较大,一般为4米或2米间距,在连接一个桥梁安全护栏或混凝土作为护栏时一端通过较小,一般为2米或1米间距。在连接一个桥梁护栏时多采用这种地上可以设置的法兰立柱,使用地脚螺栓没有固定。
在路基护栏三波护栏向二波护栏过渡时,可以使用二变三过渡板或三变二过渡板将波浪护栏的一端连接到三波护栏的一端完成过渡。立柱间距不变,或根据企业实际发展情况增加立柱。
波形护栏过渡段结构的合理设计,使施工方便简单,可提高高速公路的整体防护水平。