波形护栏结构轮廓标又叫波形分析护栏反光标,有PVC+镀锌钢材作为支架部分组成,常见的有梯形轮廓标、矩形区域轮廓标,柱形轮廓标,三角形通过轮廓标等等,主要是安装在一个波形护栏的护栏板正面。
虽然波形护栏轮廓标在交通安全设施中所占的比重较小,其作用却不可忽视,尤其是在高速公路上,车辆行驶速度较快,而车辆在夜间行驶过程中,可视距离较短,这样都会大大降低行车的安全度,轮廓标可以通过对汽车灯光的反射,使驾驶员提早了解前方路况,道路两侧设置的轮廓标作为道路车行道边界的警示标志,也可起到夜间诱导、警告驾驶员的作用,很好地保证了通行车辆的行车安全。
为了达到安全行车的目的,前方道路的线形标注是非常重要的,连续设置等高线是有效的手段之一。轮廓标记主要是为了警告车辆,不要在黑暗中看不到波浪形护栏的轮廓,所以才叫轮廓。
波形护栏轮廓标间距有的是2米间距、4米间距、8米间距,根据设计图纸质量要求学生而定,根据实际施工工程图纸要求和公里桩号,由技术研究人员可以进行企业实地调查测量放样,使用经济经纬仪和钢尺放出成形过程中沥青混凝土路面中桩位置,然后通过加密中桩测点使之连成一条直线,根据不同测量好的中桩线和施工项目图纸如图所示的轮廓标位置,放出轮廓标附着的护栏立柱在中央隔离带和路侧的水平线和点,并用油漆画上十字标记。
轮廓标纵向间距、反射镜中心高度、反射镜安装角度、轮廓标横向偏移等公差必须在图纸设计和相关规范要求范围内,安装的轮廓标线条必须光滑美观。