高速公路上安装波形梁护栏的特点

根据不同受力分析特点，将护栏可以分为刚性护栏、柔性护栏和半刚性护栏。刚性护栏基本不动、不变形，比如混凝土护栏，对车辆影响很大，不利于乘员安全。目前，它仅用于一些问题非常重要危险的路段。柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的柔性护栏。电缆护栏是柔性护栏的主要可以代表。它是将柔性护栏两端用几根具有初始张力的钢索固定在一起而形成的。主要可以依靠电缆的拉应力来抵抗中国汽车进行碰撞，吸收碰撞能量。半刚性护栏是一种具有一定刚性和柔性的连续梁柱式护栏结构。一个具有典型的半刚性屏障技术目前在高速公路上被广泛研究使用。

波形梁护栏的防撞原理是通过护栏与车辆之间的弹塑性变形、摩擦和车身位移来吸收车辆的冲击能量，从而保护乘客的安全。本发明的具体影响作用进行如下：

(1)拦截车辆，防止车辆横穿马路，保护非道路行人和重要建筑物安全，保障与行人、重要建筑物交叉的公路、铁路安全，防止失控车辆通过中央禁区进入对向车道。

(2)使车辆返回一个正常进行行驶方向。车辆碰撞护栏的轨迹应具有平稳过渡的特点，不影响车辆的正常行驶，保持小的出发角度和少量的回弹，避免二次事故的发生。

(3)一旦出现失控以及车辆与护栏进行碰撞，应尽量可以减少对车辆乘员的损坏，护栏应具有一个良好的吸能特性。

(4)引导驾驶员的视线，使他能看到前方的道路轮廓和路线，以增加行车安全，提高道路的整体美观效果。

高速公路上安装的波形梁护栏特点有以下几点：

1、波形梁护栏是半钢型防护设施，韧性非常好，当车辆撞击后，可以进行圆滑的过度，迫使车辆驶回正常路线，防止车辆冲出道路，保护车辆和人员安全;

2、波形梁护栏安装在中国道路发展中间，当车辆之间发生失控问题可以进行有效的防止失控车辆跑到对面车道发生二次碰撞;

3、高速上安装波形梁护栏，可以让司机看清道路边缘线，对夜间行驶的车辆，具有良好的驾驶视线诱导功能，能与道路线形及各种设施相协调，外形美观大方;

4、波形梁护栏韧性好，能减缓冲击，给驾驶员带来伤害，不易断裂。被撞时，可以通过护栏板的变形迫使车辆停下来，缓冲力很好，减少了事故造成的损失;

5、通过系统自动控制生产线进行冲压材料成型波形梁护栏板，表面整洁无损伤，经过一个特殊施工工序的处理，具有一定防腐、防老化、抗晒、耐高低温等特点，室外工作环境中使用网络寿命可达10-25年，防腐性极强。